Chłodnica oleju silnikowego OEM jest zaprojektowana tak, aby miała żywotność równą żywotności pojazdu. Z drugiej strony, uniwersalne lub wydajne chłodnice oleju aftermarketowe powinny wytrzymać około 50,000 mil lub do 10 lat przy minimalnych problemach. Aby zapewnić długowieczność chłodnicy oleju i silnika, kluczowe jest regularne wymienianie oleju i filtra. Ta prosta praktyka może znacznie wydłużyć żywotność chłodnicy oleju.
Regularne kontrole są niezbędne do wykrycia potencjalnych problemów z chłodnicą oleju lub przewodami olejowymi. Zwróć uwagę na wycieki, pęknięcia lub jakiekolwiek oznaki zużycia spowodowane czynnikami takimi jak rdza, wibracje lub ogólne zużycie z upływem czasu. Zaleca się sprawdzenie obszaru, w którym zaparkowany jest pojazd, pod kątem oznak wycieków oleju lub płynu, co może być oznaką problemu z chłodnicą oleju.
Istnieją pewne znaki ostrzegawcze, które mogą wskazywać na potrzebę naprawy chłodnicy oleju, w tym przegrzanie silnika lub skrzyni biegów i odczyty temperatury oleju wyższe niż normalnie. Jeśli pojazd jest używany głównie do codziennych dojazdów do pracy z okazjonalnymi podróżami drogowymi, chłodnica oleju silnikowego może nie być konieczna. Jeśli jednak uprawiasz jazdę o wysokiej wydajności na torach lub regularnie przewozisz ciężkie ładunki w gorących warunkach, zainstalowanie chłodnicy oleju silnikowego może być korzystnym dodatkiem do Twojego pojazdu.
